Elindultak az ukrán gabonaszállítmányok a magyar határon, ahol az eltérő nyomtávú vasút miatt át kell rakodni a terményt más szállítójárművekbe. Egyszerűsítették a vámolást és a növényegészségügyi eljárást, a MÁV bővítette a vágányokat.
„Magyarország ezzel is hozzájárul ahhoz, hogy az Ukrajnában rekedt gabona – elsősorban a búza, a kukorica –, illetve a napraforgó minél nagyobb mennyiségben jusson el a világ különböző részeire, ezzel enyhítsék az élelmiszerválságot” – közölte Rétvári Bence belügyi államtitkár Eperjeske átrakóállomáson.
Az átrakóhelyeken folyamatos munkarendben dolgoznak, a MÁV nyolc vágányt megerősített. Az elmúlt négy hónapban öt és félszeresére növekedett az átrakókapacitás a Záhonynál és a környező állomásokon.
Nagy István agrárminiszter ukrán kollégájával tárgyalt a szárazföldi gabonaszállításról. Elmondta: ehhez fejleszteni kell a vasúti infrastruktúrát. Naponta négyezer tonna ukrán gabonát tudnak áthozni vasúton a határon, dolgoznak azon is, hogy konténeres megoldással a közúton is gyorsítani lehessen a gabonaszállítást.
A miniszter szerint Magyarország érdeke, hogy részt vegyen az ukrán szállításban, amely érinti a műtrágyát, a termeléshez szükséges alapanyagokat, nyersanyagokat is.
