Nem kap több kőolajat Magyarország a Lukoiltól, mert Ukrajna megtiltotta az orosz energetikai óriáscégnek, hogy a területén keresztül szállítson olajat. Az ukránok el is zárták a Magyarországra és Szlovákiába olajat szállító Barátság kőolajvezetéket.
Szijjártó Péter külügyminiszter New Yorkban, az ENSZ-közgyűlés idején tárgyalt orosz kollégájával, Szergej Lavrovval a probléma elhárításáról. Mint közölték: keresik a jogi megoldást a tranzit újraindítása érdekében.
Más orosz vállalatoktól ugyanakkor továbbra is érkezik olaj Magyarországra.
A Reuters ipari forrásokra hivatkozva írja: havonta 1,1 millió tonna kőolajat exportálnak Oroszországból az Ukrajnát is átszelő Barátság kőolajvezetéken. Ebből 900 ezer tonna egyenlő arányban oszlik meg Magyarország és Szlovákia között, míg Csehországba a szokásos módon folytatódik a szállítás.
A Fich Ratings arról írt a magyar olajvállalat kapcsán, hogy a Mol Zrt. idén ellátása 40%-át fedezi nem orosz forrásból, és 2026-ra állhat készen az orosz készletek teljes leváltására.
Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója ugyanakkor Magyarország olajellátásával kapcsolatban
arról beszélt az év elején: semmilyen piaci racionalitás mentén nem lehet amellett érvelni, hogy az orosz kitettséget radikálisan csökkentsük és egy másikra cseréljük. „Ez az elvárás nem üzleti, hanem politikai logika mentén fogalmazódott meg” – mondta. Ismertette azonban, hogy már mindkét finomítójukban képesek 30-35%-ban nem orosz olaj feldolgozására.
A kétharmadnyi arányú orosz olajfelhasználás mellett két dolog szól: az egyik a déli irányból érkező Adria-vezeték kis áteresztőképessége, a másik pedig az, hogy a horvát partner jelenleg a piaci ár mintegy négyszeresét kéri tranzitdíjként.
Fotó: Béres Márton (Népszava)
